|
|
Показано 16-29 из 29 сообщений
14.
неважно
(20.05.2008 15:02)
0
Наш сайт - посвящение всем тем, кто с честью носит погоны. Тем - кто, порой ценой собственной жизни, выполняет свой долг - мужественно и самоотверженно служит Родине. Судьба раскидала нас по всей земле, но надеемся, что сайт станет тем местом, где можно встретиться со старыми товарищами и обрести новых друзей, поделиться своей радостью и поддержать кого-то, в трудную для него минуту. Не требуя славы - во славу Державы ! http://www.officers.clan.su/
|
13.
Ректор
(02.05.2008 01:39)
0
Сайт - клевый!!! Админу респект! С уважением, администратор сайта http://studportal.info/
|
12.
Михаил Пушкин
(23.04.2008 09:11)
0
А зачем притянули итальянца на сайт? давно все ругались что он от фонаря рисует
|
11.
Алексей
[gih]
(25.01.2008 06:45)
0
Уважаемые наши пользователи! Вы дороги нам все, тем более, что вас всего-то пять человек  . Огромное спасибо вам за внимание. Но, пожалуйста, если вам не трудно, давайте будем спорить в форуме! С уважением ко всем вам, администрация сайта.
|
9.
Mikhail
[Zhirohov]
(24.01.2008 09:30)
0
Причем Палитра Крыла взяла Вашу картинку, сделал свою правильную подпись и алюр три креста С уважением
|
8.
Mikhail
[Zhirohov]
(24.01.2008 09:28)
0
Почитал переписку. Ну прав человек - зачем плодить глупость? Польский автор мог банально опИсаться С уважением
|
7.
Прохожий
(23.01.2008 22:21)
0
А крайний выложенный Як польский не Як-1М, а Як-1Б. Общеизвестно что поляки летали на них а потом пересели на Як-9. Учите матчасть
Ответ: Уважаемый Прохожий! Большое спасибо за внимание к нашему скромному труду! Этот общеизвестный факт известен и нам. К сожалению, материалы, источник которых точно определен, выкладываются "как есть". Т.е., с теми комментариями (или их переводом на русский язык), которые даны в этом источнике. Очевидно, бесконечно уважаемый нами Dr. Jan Koniarek не обладает такими энциклопедическими знаниями, как мы с Вами и на 40-й странице книги дал следующее описание этому самолету: “A Yakovlev Yak-1M fighter of the First Fighter Regiment Warschawa during 1944-45.” :-) Тем не менее, мы обязательно учтем Ваши пожелания и будем постоянно расширять свои знания. Искренне надеемся, что, несмотря на очевидные недостатки, наш ресурс Вам понравился. С уважением, администрация сайта. P.S. Со своей стороны обращаемся к Вам с просьбой: в следующий раз об ошибках и неточностях в описании летательных аппаратов пишите, пожалуйста, в соответствующем форуме.
|
6.
Михаил
(29.10.2007 13:58)
0
А как можно связаться с создателями сайта? Хочу поделиться профилями С уважением
Ответ: Добрый день, Михаил! Спасибо за Ваш комментарий. Связь - пока через почту: gih [сабака] inbox.ru. С уважением, Алексей.
|
5.
Skey
(05.09.2007 16:20)
0
Хороший сайт ! Попал на него по ссылке из письма, как коллега по увлечению  Постараюсь почаще заходить :).
|
4.
Андрей, RataAZ
(05.09.2007 13:07)
0
Сайт нужный. Лично мне может быть полезным (кроме того, что просто интересно), когда при создании кампании для "Ила" ищу раскраску самолетов, чтобы подобрать нормальные скины. Главное - чтобы эта идея не перегорела у содателей сайта, чтобы сайт со времнем превратился в своеобразную "энциклопедию". Пожелание от меня - лично мне хотелось, чтобы больше было по советским летчикам, особенно не именитым - самолетов известных летчиков полно на других сатах. Спасибо! Будем слдеить за вашими обновлениями.
|
3.
Vitaly
[shcoda]
(05.09.2007 09:37)
0
Сайт обещает быть очень интересным, успехов вам и популярности среди моделистов и просто любителей авиации.
|
1.
=YeS=Maxik
(04.09.2007 20:03)
0
Хоть я и не моделист и не конструктор... и рисую я плохо, мне было интересно. Удачи вам, амигосы 
|
|
|
|
|